“为更好抢占低空经济新赛道，共青城市决定，进一步集中精力、集中资源，垦荒创业闯新路，向‘天’再造共青城。到2026年，低空经济产业规模达到100亿元……”8月3日，共青城市委书记卢治轩在共青城市委三届九次全会上的讲话，全面吹响了“向天再造共青城”的号角。
逐梦低空经济
这是一座有准备的城市，早在2015年，共青城市开始谋划发展通航产业。2021年，共青城市第三次党代会正式提出将低空经济作为未来产业来打造，超前规划4.1平方公里低空经济产业园，筑梦“天空之城”踏出了第一步。
日前，在共青城市南湖机场，来自南昌市的黄浩然驾驶着一架轻型运动飞机在低空飞行。2023年，共青城市建成了江西省首个市场化运营、环鄱阳湖首个a1类跑道型通用机场——南湖机场，并于当年10月正式取证开航。黄浩然也是在这时开启了他的飞行执照学习，经过培训已成功取得了中国民用航空局颁发的《民用航空器驾驶员执照》。
南湖机场是共青城低空经济产业园“一心两轴四板块”布局中的“一心”所在。目前，机场已经在飞行培训、旅游观光、文旅体验、新机试飞等业务上累计保障飞行超3000架次，飞行时长超1500小时，在江西省同级别机场中位居前列。
除了低空通航场景，无人机应用场景也在探索中遍地开花。日前，在共青城市人民医院内，飞手操作一架搭载了医疗箱的低空配送无人机飞往指定位置，而在医院的另一头，一架快递无人机正在前往共青城市甘露镇前山村0002号低空经济飞行服务站，执行快递配送任务。玩转无人机足球、驾驶飞机自由翱翔、快递小哥变身“飞手”、无人机“御剑”飞行扫冰除雪、农业无人机监测和投料等应用场景的不断涌现，让共青城这座年轻的城市充满了“科技感”。
小城布局“天空之城”
如果说丰富的场景应用让这座小城开启了“新世界”，那么“低空经济 ”场景多元化的产业赋能就形成了上下游、长链条、广辐射的低空产业生态圈。共青城市布局通航运营、通航制造、通航文旅和通航服务四大板块，产业集群化、科教融合化、场景多元化、管控数智化的发展路径正在此展开。
江西京飞低空产业园管理有限公司总经理李飞勇谈起落户共青城市的原因时表示，共青城市不仅审批流程快，低空经济产业发展扶持政策更是契合企业需求。“公司是一家无人机研发、生产、销售及无人机飞行服务供应商，2023年4月签约入驻，当年12月就投入运营。”
产业强不强，决定低空经济发展的质量。共青城市以低空制造产业为核心，打造全国具有影响力的低空经济产业聚集区。江西京飞低空产业园管理有限公司的入驻，令蝴蝶效应立马显现。今年上半年，蓝鲸飞艇、洪都中贝等19个项目签约落户共青城市、总投资近90亿元，累计落地项目26个，涵盖研发设计、生产制造、检验测试等多个环节，低空经济全产业链条初步形成。
在此情况下，共青城市加快基础设施及配套项目建设，总建筑面积16万平方米的无人机生产制造中心项目已完成4栋单体封顶，江西省低空经济综合服务平台项目11月即可建成投用。江西省警航训练基地、省级航空器检验检测中心落户共青城市。江西省低空经济产业投资有限公司成立，组建了江西省低空经济文旅发展有限公司、江西省低空经济应用科技有限公司、江西省低空经济企业服务有限公司，着力提升低空经济产业园投资建设和运营管理水平。
向天再造共青城
梦想行动，都在路上。共青城市这座不到70年历史的城市，是几代垦荒者在荒滩上建起的，“无中生有”是这座城市的发展基因。如今，新一代共青人以敢为人先的勇气，“无中生有”的智慧，通过培育发展低空经济向“天”图强，在城市空中铺“天路”、搭“天景”、造“天境”，构建新质生产力驱动的“天空之城”。
在顶层设计、政策制定等方面，共青城市出台《共青城市低空经济产业三年行动计划（2024-2026年）》《共青城市推动低空经济高质量发展的若干政策措施》，构建“4420”工作体系，着力建设低空经济综合示范区、低空经济产业聚集区、低空场景应用先行区、低空融合飞行样板区，打造全国低空经济发展高地。刚刚闭幕的共青城市委三届九次全会审议通过《关于全面推动低空经济高质量发展“向天再造共青城”的实施意见》，部署推进“产业集群化、科教融合化、场景多元化、管控数智化”的“四化”任务，并提出16条具体举措。组建50亿元低空经济产业发展专项基金，全面赋能低空经济发展。
“只要决策对路，真抓实干，就一定能够闯出一片新天地。到2026年，低空经济产业规模达到100亿元，聚集低空经济产业链相关企业100家以上，培育低空经济规上企业40家以上……机遇当前，我们要把领跑优势转化为发展胜势。把‘路’建在空中，实现空中开‘车’，让产业因‘路’而兴。”共青城市委书记卢治轩坚定地说。
乘风好去，长空万里！当年在一片荒芜之中建新城，如今，同样是在这片热土上，时代在变，不变的是共青人面对未知领域的勇气。“向天再造共青城”的梦想在这里正加速成为现实。
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